هل تؤثر حرارة المحرك على أدائه؟؟ النتيجه صادمه Does the engine temperature affect its performance ??

تم نشره في 2020/09/14
هل تسخين السياره صباحا ضرورى او هام ؟
هل درجة حرارة المحرك تؤثر على ادائه ؟؟
هل اداء المحرك وهو بارد يفرق عن ادائه وهو ساخن ؟؟ كل إجابات هذه الأسئله واكثر فى هذه الحلقه شاهد واستمتع ودوس اعجاب واشترك فى القناه وفعل رمز الجرس ليصلك إشعار بكل جديد وساعدنا بالنشر فى كل مكان
مشاهدتك للإعلانات التى تظهر على الفيديو هو دعم للقناه فلا تبخل بهذه الثوانى من وقتك
اذا كنت تتقن لغه اجنبيه فأرجو ان تساعدنى على ترجمة فيديوهاتنا الى هذه اللغه
ولتفعل ذلك ستجد اسفل الفيديو على اليمين اواليسار ثلاث نقاط .... اضغط عليهم سيظهر لك اختيار ( اضافة ترجمات ) اضغط علية سينقلك الى صفحة اخرى
فى الصفحة الاخرى ستجد الفيديو وعلى يمينه اويسارة مربع ستكتب فية الترجمة تزامنا مع كلامى ... بعد ان تنتهى من الترجمة كلها اضغط على ( ارسال المساهمة ) وضع علامة على ( اضافتى الى اسماء المساهمين فى هذا الفيديو ) حتى اعرف انك من قمت بالترجمه وسوف اذكر اسمك مع جزيل الشكر فى فيديو لاحق
رابط موقع مركز الصيانه الخاص بنا على GPS وبه رقم التليفون لحجز صيانه ادعمونا بتقييم ب ٥ نجوم وتعليق ايجابى
maps.app.goo.gl/3TToc5TukQmCuJmw9
رابط تطبيق المجموعه على جوجل بلاى للموبيلات الأندرويد اشترك معنا وادعمونا بتقييم ب ٥ نجوم وتعليق ايجابى
play.google.com/store/apps/de...
رابط صفحتى الشخصيه على انستجرام
esamghanayem
رابط صفحتى الشخصيه على الفيس بوك
esamghanayem
البيدج الرسميه للمجموعه على الفيس بوك
esam.ghanayem.cars/?ref=page_internal
جروب الدعم الفنى الخاص بالمجموعه على الفيس بوك
groups/Esam.Ghanayem.with.car.lovers/
جروب الدعم الفنى للبنات فقط على الفيس بوك
groups/520772414943013/
صفحتى الشخصيه على تويتر
EsamGhanayem

تعليقات

  • انا عربيتي بيجو ٥٠٤ وهيا باردة سيئة جدا جدا ومفيش سحب ومفيش كبس خالص.. لاحظت كمان عربيات السفر في الشتا بيحطوا كرتونة على شبكة الردياتير عشان الهوا البارد

  • شكرا على التجربه طبيعي انو يكون زي بعض لان كل المعادن حتتمدد وتنكمش مع بعض فالمفروض ما فيش اي تغير في الخلوصات عموما انا اشتريت باسات زيرو موديل ٩٦ في سنتها يعني ٩٦ الوكيل قالي ( دور وامشي ما فيش تسخين ده كان زمان دلوقت التكنولوجيا اتغيرت ) وفعلا عمري ما سخنت وكانت وهي بارده تديك عزم عالي ويمكن اعلى سنه من وهي سخنه تحياتي

  • مفيش فرق

  • وهيا بارده اداء اقوة

  • عربيات الكربراتير تحتاج تسخين صيفا وشتاء عشان نظام شغل الكربراتير ظبط يدوي يعني هي ظبطة للصيف والشتا الا اذا كنت تغير ظبطة كميات البنزين والهوا .بدليل بيحطوا خراطيم لتسخين الكربراتير والمنافولد ..و كنت بلغيهازي ما بتعمل في الانجكشن لتقوية الاداء ... هي وجودها بيعمل نعومة في الاداء عشان متخليش البنزين يركن علي جدران المنافولد فيدخل للسلندرات.. اداء ضخ البنزين هو اللي فارق اوي بين الانجكشن اللي فيه حساسات بتحس بكل الظروف صيفا او شتاء و تخليك تدور و تتحرك علي طول ووالعربية لو باردة هتزود في ضخ البنزين و لما تسخن تقلله فبتكون ماشية طبيعة في كلا الاحوال ..... بس برضه لا ينصح بالقرص المبالغ فيه عشان درجات الحرارة لسه باردة يعني المعادن لسه موصلتش للافضل

  • بيبقي في فرق معايا فالاداء لما العربيه بتكون برده ... لما بتوصل للحراره بتاعتها بتكون افضل

  • للمصداقية قبل ما اشوف الفيديو - اكيد فيه نسبة اختلاف 1 % تقريبا لكن انا متعود اسخن السيارة تلافي لللأخطاء- الي ممكن تحصل وهي باردة- قبل ما اكمل الفيديو الكبس اكيد هيقل عشان زيادة درجة حرارة البستم بيؤدي الى تمدده وزيادة احتكاكه في السلندر وتقل قوة كبس البساتم - ولكنه شر لابد منه - هههه بجد والله انا متفاجئ ان توقعي كان صحيح انا اعتقادي كما افهمها لما درجة الحرارة تزداد على البستم يزداد احتكاكه في السلندر وتقل سرعته نسبيا مما يؤدي الى ضعفف الكبسة نتيجة تقليل سرعة اندفاع البستم في السلندر---- مع اختلاف عادة التسخين عشان انا لما ما بسخنش العربية بيحصل نتشة عندي ي اول غيار للعلم الماتور اتوماتيك ولا اعلم سببها - المهم - ولو عجبك التعليق وكلامي فيه شيء من الصح شجعني يا اخي متبقاش بخيل - سلامي لك ولشخصك الكريم

  • سلام واحترام . طيب وانا عايش في السويد ناقص 17 اعمل ايه اشغل وامشي ؟ العربيه من برا و كوا فريزر يا باشا . تحيات من بحيرات السويد الجميله الا مصر الحبيبا .

  • انا كنت زيك واتصدمت بصراحة لكن الف شكر على المعلومة هذي انا ممكن عشان كبير في السن فكنت متعود على ايام زمان وسيارات زمان

  • اكيد في فرق

  • التجربه جميله جدا وانا كنت متوقع الحرك كبسه اقل وهو بارد ولكن اتضح العكس وفهمت ان زيت المحرك تكون لزوجته اكبر عندما يكون بارد فيكون الكبس اكبر وعندما يكون العكس فان الزيت قليل اللزوجه يجعل السماحيه بين المكبس والسلندر اكبر والكبس اقل بقليل.

  • الكبس اعلى والمحرك بارد بسب كثافة الهوا وليس الخلوصات لان الهوا لما بيدخل السلندر البارد مبيسخنش بصوره كبيره زى لما بيكون السلندر ساخن فبتكون كتلته وكثافته اعلى فبيديك ضغط اعلى وده السبب اللى بيخلى المحرك بالليل بيكون اقوى لان الهوا بارد فكثافته اعلى

  • ممتاز

  • العربيه وهي بارده ادئها احسن

  • وطبيعي كبس الموتور وهو بارد يكون افضل لان المعادن منكمشة بالبرودة فبتكون محكمة علي بعضها ونسب الخلوص اقل مايكون ولكن برودة غرف الاحتراق لا تحفز علي افضل اشتعال وعشان كدا اول ما بندور الموتور وهو بارد بنشم ريحة العادم اول دقيقة انه مش احتراق كامل

  • اعتقد الغرض من التسخين سواء في المواتير الجديدة او القديمة هو رفع درجة حرارة غرف الاحتراق لتحويل الوقود بمجرد الدخول الي بخار بنزين وبالتالي احتراق افضل

  • هو انا يا هندسة معايا ١٢٧ موديل ٨٣ و العربية معايا انا و والدى من سنة ٩٦ لغاية النهاردة العربية طبعا كابراتير زى ما حضرتك عارف و لازم تتسخن بتاع ٥ دقايق او اكتر لو دورت مثلا دقيقة و طلعت بتلاقيها معجزة لو قرصت عليها تسحب على مهلها غير اما تكون اتسخنت بيبقى فيه فرق واضح اما اقرص عليها

  • بص باشمهندس أثناء عمل المحرك ساخنا الكليرنس ليزيد( الخوص) فبتهرب الشحنة من الv c عرفة الاحتراق فبيقل hp الكلام ده دراسة ثرمو داينامك مش تخمين

  • مافيش فرق

    • زى ماتوقعت تحسها ف المشي العملى يا هندسه

  • مرحبا بيك استاذ عصام توقعت بعد التسخين حتكون متماسكه وضغطها أعلى ولكن طلع العكس لماذا علينا تسخين محرك السياره ؟ مع دوران المحرك يعمل على التزييت من الداخل وانتشاره في كل اجزائه وافيدني باللي عند استاذنا تحياااتي لك حسن من السعوديه

    • يحب التسخين لكي يكمل الحريق عند درجة الحرارة معينه وأنصحك تقرأ التعليقات

  • على ما اظن تسخين العربيه فقط لهدوء صوت الموتور وتوفير بعض البنزين بعد ماتسخنها عن استخدامها مباشر بدون تسخين انا مره ماسخنتش العربيه ورحت القاهره اخدت 25 لتر بنزين لكن فى العادى لما بسخنها قبل المشوار بتاخد حوالى 22 لتر نفس المشوار

  • مبدع مبدع دائما

  • استاذنا العزيز ماهو نوع زيت كير تروبترونيك DPOالاوتوماتيك الفرنسي

  • ممكن العنوان ورقم الهاتف

  • السلام عليكم انا من متابعين قناتك المفيدة العظيمة باشكر مجهودك في توصيل المعلومه وعندي سوؤال عن لمبه الماكينه (Check engine light)

  • يمكن السبب هوا ارتفاع prmللسياره وهي باردة يعني في استهلاك فوق العادي للوقود وعدد لفات الماتور اعلي

  • ايوه فى

  • السيارات الكربوريتر يلزم التسخين عن تجربة أما البخاخات فلا مبرر للتسخين كمان عن تجربة

  • اعتقد ان الهواء علي ما بيوصل لغرفه الاحتراق بيسخن من حراره الموتور وبيتمدد يعني حجمه بيكبر و كثافته بتقل وعشان كده بينضغط اسهل من الهواء البارد اللي بيبقي عامل مقاومه بسيطه للانضغاط عن الهواء السخن. وده بيفسر برضه ليه اداء العربيه بيبقي افضل في الشتاء او في الصيف بالليل

  • ايوه في فرق

  • ايش حصل المفروض يعطي ضغط اقوى وهو ساخن. 😯 يمكن العربيه تستعبط علينا ول ايييه.راحت علوم الفيزياء الانكماش والتمدد ف خرايطها

  • برانس والله

  • الله ينور عليك بصراحه..بتعلم من حضرتك حاجات كتير لاني مش فاهم اي حاجه في العربيات واشتريت عربيه مستعمله وبصراحه لبست فيها حجات كتير حاسس انها عايزه تتغير وعمال اصرف فلوس عليها واتخنقت وعايز اجي لحضرتك تظبطهالي 😢

  • عاوز رقم تليفونك ضروري

  • السلام عليكم ..استاذ عصام متابعك من العراق . في عندي سياره ماليبو اول متجي تشغل فيها صوت خشونه بالمحرك وبعدين بخف شويه. ايه العمل لو سمحت ارجو الرد.

    • فلتر الزيت عندك تجاري مايحبس الزيت ف مجاري الزيت .غيره اصلي وتروح الخشونه ف الصباح

  • انا برنس 🥰😂

  • بتفرق طبعا

  • كيف يكون لك بيت في الجنة : ردد سورة الإخلاص ( 10 مرات )?· كيف يكون لك كنز في الجنة : قل لا حول ولا قوة إلا بالله?· كيف تغرس لك نخلة في الجنة: قل سبحان الله العظيم وبحمده?· كيف يكون لك في كل كلمة شجرة في الجنة: قل سبحان الله والحمد الله ولا اله إلا الله والله أكبر?· كيف تغفر لك ذنوبك وإن كانت مثل زبد البحر: ردد سبحان الله وبحمده ( 100 مرة )?· كيف يكفيك الله اله ما أهمك: ردد حسبي الله الذي لا اله إلا هو عليه توكلت وهو رب العرش العظيم ( 7 مرات )?· كيف يرضيك الله: ردد رضيت بالله رباً وبالإسلام ديناً وبمحمد نبياً ورسولاً ( 3 مرات )?· كيف يغفر لك الله ذنوبك: ردد أستغفر الله العظيم الذي لا اله إلا هو الحي القيوم وأتوب إليه ( 3 مرات )?· كيف تكسب ألف حسنة وتحط عنك ألف سيئة: ردد سبحان الله ( 100 مرة )?· كيف تكسب مثل عرش الرحمن حسنات: ردد سبحان الله وبحمده زنه عرشه ?· كيف تكسب أجر عدد الخلق وثقل العرش ورضاء الله ومداد كلماته تعالى: ردد سبحان الله وبحمده عدد خلقه ورضي نفسه وزنه عرشه ومداد كلماته ( 3 مرات )?· كيف تكسب عن كل مسلم ومسلمة ومؤمن ومؤمنة حسنة: قل اللهم أغفر للمسلمين والمسلمات والمؤمنين والمؤمنات الأحياء منهم والأموات ?· كيف تكسب أجر قراءة القرآن كاملاً : ردد سورة الإخلاص ( 3 مرات ) ربنا غفور رحيم ...... قال رسول الله صلى الله عليه وسلم ( من قال استغفر الله العظيم الذي لا اله الا هو الحي القيوم واتوب اليه غفر له وان كان فر من الزحف ) ماذا ننتظر اذا !!!!!!! كم من ذنب نرتكبه يوميا ؟؟ كم من شخص نغتابه ؟؟ كم من اغنية نهسمعها ؟؟ كم صلاة فجر اضعناها حتى الان ؟؟ لنمحها في اقل من ربع دقيقة (استغفر الله العظيم الذي لا اله الا هو الحي القيوم واتوب اليه) . ملاحظة : صوتوا لهذا التعليق بlike وانشروه في اي? فيديو حتى يقراها الناس والله لا يضيع اجر المحسنين .?

    • الله يفتح عليك

  • الخامات والمواد احسن لا تتأثر كثيرا بالحرارة ولا ننسي الزيت وتأثيره الزيت وهو ساخن لزوجنه اقل عشان كده في فرق بسيط الزيت البارد حكم الكبس افضل قليلا

  • اكيد هيكون ف فرق لكن بسيط جدا

  • منتظرين التجربة مع السيارات القديمة 👍

  • اضيف معلومة ثانية .. الفرق يكون في المحركات المزودة بتوربو .. الفرق ان الاداء يكون افضل في الأجواء الباردة. اما في الأجواء الحارة تفقد المكينة العديد من القوة والاحصنة

  • التوقع بتاعي كان غلط بردوا

  • الاداء افضل وهو سخن

  • توقعي كان غلط .. كنت مفكر في فرق.

  • فيه فرق بين حالتين: الحالة الأولى للمواتير القديمة ، لازم احسن قبل التحرك علشان اجي احسن أداء الحالة الثانية الفواتير الحديثة غير مطلوب التسخين لان تكنولوجيا المواتير الحديثة بتسمح بوصول الزيت لجميع أجزاء المحرك بمجرد التشغيل

  • دائما عند تشغيل السيارة من الوضع بارد .كنت أجد و ألاحظ أن عزم السيارة أقوي منه والسيارة ساخنة ...بمعني آخر في حالة السيارة وهي باردة وشغلتها علي السرعة الأولي تقطع مسافة أكبر في وقت أقل عنه لما تكون السيارة ساخنة من التشغيل في الظروف العادية

  • بشمهندس عصام انا بتبعك من زمان ومعجب بخبرتك وتبسيتك للمعلومة . وانا كنت عاوز رقم لتواصل مع حضرتك عشان انا مليش فى السوشيل ميديا اوى . عاوز بعد اذن حضرتك تشتريلى عربية ف حدود ٢٠٠الف . وتنصح بالمانى أو يبانى مستعمل ام زيروا كورى أو صينى فى حدود المبلغ ٢٠٠ال

  • بعد اذن حضرتك استاذ عصام عربيه كيا فورتى ٢٠١٠ وارد كوريا (٨٢الف كيلو) جيبت زيت مولى (١٠الالاف "5w/30)وبعض الناس قالت مش كويس حضرتك تنصحنى بزيت ايه؟!!!

  • ورشتك فين .انا من فارسكور

  • انا توقعت النتيجه اللى طلعت معاك علشان الزيت لِسَّه بارد واللزوجه بتاعته عاليه وبناء عليه كبس الموتور حيكون اعلى

  • توقعي ان الماتور وهو بارد افضل من هو سخن بالنسبه لتسخين العربيه فتره الصبح انا افضل تسخين العربيه لحد لما المؤشر يرفع لدرجه حراره التسخين المعتاده لان ده بيفرق معايا في نقلات الفتيس بحس انه سلس في نقلاته غير ما ادور وامشي الفتيس بيعض طول النهار بكلم علي لانوس ٢٠١٤

  • لا فرق في الاداء

  • انا اؤيد المقترح تجيب سيارة قديمه وتجرب ونشوف

  • هو ينفع اركب مسند يد السائق للافيو ؟!

  • هل يمكن نفخ الايطارات بالضغط ده ؟؟؟؟؟؟

  • ممكن سؤال اخي انا بالصيف تطلع اشاره المثلث وتنطفي متكررة مع الصوت وعند تشغيل المكيف تختفي (سياره كولف ٤اوتماتيك ممكن رقم الوتس

    • شو الحل بعد امرك

  • السلام عليكم التسخين ملوش اي علاقة بالمعادن في تمددها و انكماشها احكام الاجزاء بيكون و المعادن باردة... و درجة الحرارة اللي بيحتاجها معادن البستيم او السبايك اعلى بكتير من درجة حرارة الموتور العادية فمفيش تمدد بالشكل اللي متخيلينه تسخين الموتور بيجي عشان درجة لزوجة الزيت توصل للزوجة المثالية.... الدرجة الاقل بتزود الاحكام و لكن بتعلي التآكل و بتقلل التزييت الدرجة الاعلى جداً بتروح فيها معاملات اللزوجة و المعادن بتحتك لحد ما يالموتور يفوت او يجيب وش سلندر بالبلدي فالخلاصة التسخين من اجل. الزبت و ليس المعدن

  • ايزي اكسترا باور حلو للسياره ولا بيخربها

  • تفرق في استهلاك البنزين نعم ولاكن في الكبس لا لان التصميم والتجميع بيتم والأجسام والمعادن باردة وبيتحكم الخلوص ولاكن مع التسخين يتم التمدد وكما نعلم جسم الماكينة من مكونات تسخن اسرع من سبيكة السلندرات ولذالك يوجد جزء بسيط مفقود في الكبس نتيجة فرق تمدد الاجزاء

  • لما تسخن افضل وبتفرق في استهلاك البنزين بدليل ان في السيارات الجديده الار بي ام بيكون عالي في البدايه وبعد كده بتنزل يعني متبرمجه للحصول علي درجه الحراره المطلوبه واجابتي حسب ماانا فاهم وانا عربيتي ٨٣ بيحتاج بيسخن والجديد تكنولوجيا اعلي وحضرتك علم واستاذ لينا

  • ياريت للسيارات القديمة

  • السلام عليكم ورحمة الله وبركاته الجواب الشافي المفروض مافيه فرق لان الماتور السبايك والسلندرات والبولك كلها معادن راح تتمد مع بعض في الحرارة وتنكمش مع بعض في البرودة

  • يا ريت يا بشمهندس للسيارات القديمة

  • ياريت فيديوهات للعربيات القديمه عشان دي شريحه كبيره بتبعاك والموضوع ده حيفرق معاهم وانا واحد منهم ممكن نصايح للسكودا فليشيا كومبي 97

  • تسلمي لك استاذ عصام يا ريت تكرم السيارات القديمه

  • كان زمان يسخنوا العربية عشان خاطر الكربرتير يدخل البنزين سخن للمحرك عشان العربية ما تقطعش دة اللى كنا بنسمعوا

  • بردة افضل

  • خلاف توقعاتي ولكن فيه نقطه اللي هو الزيت حسب ما سمعت ان الزيت يبدا عمله لما يسخن فلم تمشي والسياره بارده كانك ماشي بدون زيت لانه باقي بارد ولن يقوم بوظفته على اكمل وجهه

  • اكيد فيه فرق الافضل وهى سخنه

  • معايا 131 وهى بارده مش عايزه تمشى ومعمره من سنه واستعمالي قليل

  • مفيش فرق

  • اعتقد ان التسخين كان زمان عشا الكربرتير انما الحديث انا ندور نستنى دايره الزيت تكمل يعنى من ٢ل ٣ دقايق ولكن فى الاصل ان السلندر مش هيدى اداء ١٠٠% الا عند درجه حراره ٩٠ وتختلف من عربيه لعربيه

  • استاذ عصام ممكن الرقم فون

  • الله يبارك لك حرارة المحرك مشكله كبيره والتبريد مهم جداً للعمر الفتراضي للمحرك عن تجربه شخصيه كان عندي سياره موديل 2003 تقريبا 2005 حصل حادث بسيط وغيرت الرادياتير لمقاس أكبر في السماكه ضعف اللي كان موجود النقطه المهمه ان الحراره دايما كانت علي أول شرطه علي C حتي في الصيف المهم السياره فضلت شغاله ماشاء الله لغاية ماوصلت تقريباً 670000 km صدقني مافكيت الموتور ولا كان بينقص الزيت وكفاءتها ماشاء الله كانت ممتازه لغاية ما بعتها لشخص أخر وللحين ماشيه معاه اخدتها قاعده ان قلة الحراره تزيد من عمر المحرك

  • نسيت شيء هام . البنزين له سرعة احتراق فعندما يكون الهواء ضمن الاسطوانه بارد لايحترق المزيج بالكامل وينتج لدينا جزء من المزيج متفحم ، افضل احتراق للمزيج عند درجة حراره للمحرك 80-85

  • ربنا يوفقك ... ممكن ارقام للتواصل مع حضرتك ...

  • عداد rbm

  • أستاذ عصام عداد pdf بيوصل الي 3000 دورة في الدقيقة فقط ايه هو المشكلة

  • اه في فرق

  • اي استاذ عصام منتمنى تجيب سيارة قديمة وتعمل عليا هالتجربة

  • ما عليشي البلوك اتمدد السلندر هايتمدد لأن الحرارة بتنتقل الحرارة من الداخل الي الخارج مش العكس والنظام يعتبر مغلق يعني النظام اللي بيبذل شغل ع المحيط مش العكس يعني الضغط ثابت والتغير البسيط بسبب حجم ودرجة حرارة الغاز اللي في النظام لأن درجة الحرارة بتأثر ع تمدد الغازات بصورة اسرع من المعادن ف لو افترضنا ان معامل التمدد بيزيد بنسبة متساوية لكل من السلندر والبلوك ف في فرق بينهم وبين الغاز

  • انا كنت متوقع إنه لما المتور يوصل لدرجة حرارة التذغيل الطبيعية يدى اداء افضل من و هو بارد

  • انا لى رأئ مختلف شوية الموضوع كله ليه علاقة بلزوجة زيت الموتوربتاع العربية و درجة الحرارة بمعنى ان العربية و هى بارده الكبس بيكون اعلى لان الزيت لزوجته بتبقى قليلة علشان الزيت يوصل بسرعة لاجزاء الماتور لسهولة التزييت و منع الاحتكاك و تأكل اجزاء الموتور مع بعض انما و العربية ساخنة العربية بتاخد درجة الحرارة الطبيعية بتاعتها و بالتالى الزيت لزوجته بتتقل علشان حماية الماتور من الحرارة و الاحتكاك لان طبعا عارفين ان الزيت ليه لزوجتين فى الجو البارد و الحار طبعا ده للزيت التخليقى زى كده 5w30 او 5w40

  • اعتقد وهي سخنة أدائها افضل

  • استاذ عصام ممكن سيارات كهربا وايه الماركه الحلوه واجيبها منين

  • عربيتي نيو اكسنت انا بفكر اركب مروحة إضافية ... فيدوني

  • ده في الشتاء انا بحس أداء الماتور افضل من الصيف بكثير المحرك بيكون مرتاح جدا

  • الماتور مرتاح وهو بارد بيبقى اسرع وسلس

  • تسلم يا محترم

  • ايه العربيات الي في حدود 20و تكون حاجه كويسه . وايه رئيك في الاونو

  • ممكن رقم التليفون لحجز صيانة يا هندسة هيجيلك من المنوفية مخصوص بحبك جدا

  • ياريت علي العربيات القديمه

  • القراية متقاربة لانه الموتور لما تمدد تمدد ككل البيستون تمدد والسلندرات تمددت كله بنفس المقدار يعتبر فالكبس هو هو بس جودة الحريق نفسه لو الحرارة عالية تبقى احسن لانه الدرجة المثاالية للحريق من 1300~1400 وكمان الخليط فحالة العربية وهي باردة بيبقى rich لاني بحتاج جزيئات بنزين اكتر ووهي سخنة بيبقى lean وبحتاج كمية بنزين اقل

    • وانا بحتاج اسخن العربية عشان اعلي جودة الحريق واحتاج اخليه lean مش rich

  • اعتقد وهيه بارد اقل من وهيه في الحراره الطبيعيه

  • انا ما بسخن المحرك بضرب مرش وبمشي حتى ٣٠ ثانية ما لازمة الاوروبيين عندهم ترك المحرك يسخن تدمير للبيئة وبلمدارس دايما بيعلمو الناس انو التسخين فكرة غلط ومالو داعي ابدا وانو البلاد عنا بيسخنو المحرك لوفرة الوقود وعدم الاهتمام بلبيئة 😅

  • السلام عليكم مهندس عصام عندى عربيه فورد عاوز اجبها لحضرتك ممكن التليفون من فضلك

  • احييك علي مجهودك ياريت التجربه تكون علي فولفو موديل ٨٠ مثلا لان موتورها بلوك زهرر ارجوووك في انتظار الحلقه جدااااا تحيااتي 🌹

  • عايز رقم تليفونك ياحج

  • انا خرمت ترموستات الكوع ببنطه٣ خورمين وه حل وسط علشان العربية كانت بتسخن مع العلم الترموستات سليم ودلوقتي العربية احسن خصوصا في القاهرة 👍